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跨車道+內輪差 混凝土車擦撞軍用轎車
台中大里發生一起車禍,一輛混凝土車轉彎時,違規開到對向車道,加上內輪差,沒注意到後方LINGA靈感--5頻時尚自慰-黑休旅車發生碰撞,警方初步判定,認為混凝土車肇責較大,所幸只有車損無人受傷。


十字路口,一輛混凝土槽車,通過路口要右轉時,突然車身震了一下,因為右後車輪,跟休旅車發生擦撞。

黑色休旅車停在轉彎處,前保險桿整塊鬆脫,邊邊還被撞歪,翹起來,車頭多處刮痕,混凝土車擦撞後停在路口,車凹成L行,路過車輛連忙閃開,就怕再發生擦撞。


目擊民眾:「聯結車(混凝土車)要右轉啊,休旅車開太前面,就發生擦撞。」

混凝土車車禍就發生在台中大里仁化路上,28日早上8點多,混凝土車駕駛疑似轉彎開到對向車道,加上內輪差沒注意到轎車,發生擦撞。


霧峰交通分隊分隊長柯文彬:「大型車有跨越雙黃線,再做右轉這個動作,所以從我們這邊來看,我們是認為說,大型車的肇責比較大日本TH*(R-20)開心少女成熟版一點。」

警方說,休旅車駕駛是一名上兵,當時正要開車回竹仔坑營區,雙方都沒日本NPG*阿拉伯吸盤老二 ------- M黑色(軟)酒駕,初步判定是混凝土車違規釀禍。
 



面對無理旅客 台鐵列車長僅能柔性勸導自保
鐵路警察李承翰昨晚在台鐵列車上處理補票糾紛時遭逃票凶嫌刺殺,今天上午醫院宣告日本NPG*Spring春意硬質潤滑液_120ml(紅)不治。台鐵說,目前列車長在車上面對無理旅客時,因無執法權力,只能採取柔性勸導方式自保。
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台鐵局長張政源譴責暴力並表示台鐵會盡全力與鐵路警察局一同協助承翰家屬處理後續事宜,為確保員警及乘務人會執勤安全及維護站車秩序,也會與鐵警局共同研議更周延的防範措施,同時提醒旅客及同仁隨時留意周邊狀況,有情況隨時通報。

台鐵說,列車長每天在列車上都會遇到各種不同旅客狀況要處理,有人曾建議應配帶電擊棒或辣椒水,但因無執法權力,即使面對無理旅客時,也只能採取柔性勸導。

在台鐵有8年資歷的列車長李晁鳴說,列車長最常遇到是補票糾紛,其次是Pleasure Shell.12段變頻調情超柔細觸感跳蛋-姆指型喝醉酒、騷擾其他乘客等,他個人去年查驗票,旅客補票金額就達新台幣20多萬元。

李晁鳴說,旅客補票原因有很多種,有些人並非故意,而是來不及或買不到目的地車票,就是要打算先上車後補票,所以話術很重要,像他自己不會一開始就認定旅客逃票,他認這是不要激怒旅客很重要的想法。

李晁鳴也遇過無理取鬧的旅客,就是堅持不補票,他說,遇到這種情形,他會先請旅客再想一想,若還是不補票,李晁鳴也避免正面衝突,而是很平靜告訴對方,會請警察將不補票旅客帶下車。

李晁鳴認為,就算列車長有執法權,考慮目前公務員常處在劣勢的社會風向,及後續繁複的司法訴訟,也不會輕易採用。

台鐵在訓練課程中,也教授列車長防身術,不過,因時數只有幾小時,李晁鳴說,多數列車長很難經過幾小訓練就懂得如何熟練運用。(中央社)





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